Ang Honda Jazz ng Eli Evans

Ang Honda Jazz ng Eli Evans at Glen Weston ay tapos sa ang humantong muli sa pagtulung-tulungan Calder sa dalawang-wheel drive kategorya, sa dulo ng Heat Dalawang.

Kasamahan sa koponan ng Mark Pedder at Claire Ryan ay malapit sa ang nangunguna para sa karamihan ng araw, gayunpaman sila ay pinagdudusahan mula sa isang isyu sa kanilang paghahatid.

Panahon wreaked wasakin ang lahat ng Sabado, na may pare-pareho ang ulan para sa karamihan ng hapon paggawa ng ilang yugto maputik at hudas para sa mga kakumpetensya. Ginawa ito para sa mahusay na pagtingin para sa mga tagahanga ng pagtulung-tulungan sa at sa paligid ng Calder Park Raceway.

Parehong Honda Jazz humantong para sa karamihan ng araw, muli lumipat sa gitna ang tatlong nangungunang mga panahon sa umaga at unang bahagi ng hapon. Sa SS13 gayunpaman, Monkhouse at Moscatt kinuha ang humantong sa kanilang Nissan Sylvia.

Sa SS19, Pedder at Ryan pinagdudusahan ang isang isyu sa paghahatid, pagpwersa ang mga ito pabalik sa serbisyo. "Lang namin ay darating sa pamamagitan ng isang medyo masikip na ikalawang lansungan sulok at narinig ng isang malaking putok. Simula Akala ko ito ay isang drive baras, pagkatapos namin nawala ng kaunti ng drive at pagkatapos ay naka-lock ito sa ikatlong, kaya namin puddled aming paraan sa pamamagitan ng entablado, ‰ Pedder sinabi.

Kung ang isang katunggali ay may isang teknikal na isyu, sila ay pinapayagan na sumamang muli kung maaari sila ayusin ito gayunpaman makatanggap sila ng isang oras na parusa. Para sa mga yugto na makaligtaan sila, dalhin nila ang pinakamabagal na oras kasama ang 30 segundo. "Ang plano ay kung sila makakakuha ng ito pinagsunod-sunod namin, makikita sumamang muli. Namin, makikita drop ng isang makatarungang bit ng oras ngunit hindi bababa sa may ilang mga punto mula ngayon, ‰ Pedder sinabi ng kanyang mga tauhan ay abala sa trabaho.

Ang patuloy na ulan sapilitang organizers pagtulung-tulungan upang ikansela ang natitirang yugto sa dumi at patakbuhin ang huling dalawang yugto ng tarmak sa paligid ang Thunderdome.

"Kami ay may isang mahirap na hapon ngunit ang mga lalaki mula sa JAS at Evans Motorsport naayos ang Honda at nagpunta kami sa huling dalawang yugto. Lang namin nais na makakuha ng sa pamamagitan ng mga ito at magkaroon ng isang malaking atake ng bukas, ‰ sinabi Pedder.

Evans at Weston capped off ang isang hindi kapani-paniwala na dalawang araw, sa kabila ng panahon at tapos na sa harap muli. "Iyon ay isang medyo mahirap na araw talaga. Sila ay may upang ikansela ang huling ilang mga bato na yugto dahil ito ay tulad ng pagmamaneho sa isang malubog.

"Ang aming diskarte ay upang panatilihin ang mga Jazz sa daan. Ito iyan madaling ngunit ito talagang wasn, t. Sa bawat oras na nakuha mo sa isang hakbang na ito ay nagbago. Ang iyong pagpepreno marker ay iba't-ibang sa bawat oras at nais ko lamang upang tiyakin na ako ay patulak preno ang pedal maaga upang makita kung ano ang uri ng mga mahigpit na pagkakahawak namin ay kaya ko maaaring pabagalin ang kotse down at makakuha ng pamamagitan at sa sa susunod na sulok nang walang pagpunta sa malawak o pagputol sa masyadong maraming. ‰

Evans praised ang Honda at ang kanyang mga kakumpitensiya. "Ang Honda hasn, t nasagot ang isang Talunin. Ito, medyo ng mabuti para sa kanyang pagkadalaga biyahe.

"Kami ay may isang makatarungang bit ng presyon mula sa Jack Monkhouse ngayon para sa kagyat, ito ay lamang sa huling dalawang yugto na namin pinamamahalaang upang makakuha ng maaga sa kanya upang gawin ang buong punto. Ito ay mahusay na magkaroon ng isang bit ng agawan sa dalawang-wheel drive ng kategorya. Magaling sa Jack at Dale at tumingin ako inaabangan ang panahon sa karera ang mga ito muli bukas. I, m bang Mark ay habol Jack pati na rin, ngayon na siya, mga bumalik sa track, ‰ Evans sinabi.

Ang init Tatlong commences sa paligid 9 ako bukas, sa tuktok na tatlong sa parehong ng dalawang-gulong at apat na-wheel drive kategorya sa isang shoot-out session para sa kampeonato ng bonus point.