Jazz-ed up Honda ay magpapasara sa ilang mga ulo

Jazz-ed up Honda ay magpapasara sa ilang mga ulo

Honda Jazz Si Pounds 12,835 Pounds-13510 ILANG mga tao ay maaaring makakuha ng malayo sa sportswear at ang iba ay dapat na iwasan ito sa lahat ng mga gastos.

Ito ay ang parehong sa kotse. Ang ilang modelo ng sumagot ng mabuti sa isang maliit na 'sportification' - alam mo ang uri ng mga bagay, haluang metal wheels, Ibinabang suspensyon, spoilers.

Ang iba ay hindi.

Ang aming unang reaksyon sa balita na Honda ay unveiled ng isang isportsman Si bersyon ng kanyang nadarama Jazz supermini ay na ito ay hindi maaaring ang pinakamahusay na ideya, ngunit hayaan's magbigay ng sasakyan ang benepisyo ng pagdududa.

Mayroong dalawang petrol engine na magagamit sa antas ng Si pumantay.

May isang 89bhp 1.2-litro engine at isang 99bhp 1.4 na kung saan ay ang tunay na 1339 cc sa sukat, ang paggawa ng ito ng isang 1.3 sa pera sinuman maliban sa Honda's.

kumuha ka kahanga-hanga refinement sa alinman sa engine at mababa ang bilis, cabin ang natitirang mas hushed kaysa sa gusto isipin posible sa isang kotse na ito sukat.

Sa motorway, mga bagay na makakuha ng mas maraming at paos na nagsasabi sa iyo ng isang pulutong tungkol sa mga uri ng pagmamaneho sa kung saan ito excels.

May malaking visibility, isang pudpod ilong at isang mahigpit na magiging bilog kinokontrol na sa pamamagitan ng magaan pagpipiloto.

Ito ay gumagawa ng Jazz kamangha-mangha sa bahay kapag ang kalye space ay limitado.

Ang mga pangunahing disenyo ng Jazz ay nakatuon sa maximize sa loob puwang sa loob ng isang supermini kasing-laki ng katawan.

Ito achieves ito tunay mabuti ngunit sa kapinsalaan ng isang panlabas na mataas, flat-kinikilingan at may mas incommon na may maliit na MPVs kaysa sa mga nangungunang superminis tulad ng Ford at pista Volkswagen Polo.

Ang hitsura ay modernong ngunit kulang marami sa paraan ng dynamism at na kung ano ang bersyon Si pagtatangka sa address.

Pagdaragdag ng isang kaakit-akit itakda ng Chronos 16in wheels haluang metal, isang sports ihawan harap at likod ng isang spoiler, ang Si tiyak nagdadagdag ng ilang dagdag na kuminang sa panlabas Jazz.

Ang cabin ng Jazz nararamdaman lubhang maluwang kung ikukumpara sa mga pinaka-ibang mga superminis, ginagawa ito ng isang magandang pagpipilian para sa mga mamimili na regular na carry hulihan pasahero upuan. Honda cleverly repositioned ang gasolina ng gasolina mula sa sa ilalim ng upuan sa hulihan sa isang posisyon sa ilalim ng mga iyon sa harap sa libreng-up space.

Upo sa gitna ng Jazz pumantay antas line-up, ang Si grade ay ang plushest maaari kang makakuha sa 1.2-litro engine at sits isang hakbang sa ibaba ang Ex sa 1.4-litro saklaw.

Honda halaga ang haluang metal wheels, sportier harap depensa, likod spoiler, espesyal Si palapag Mats at Si badging na nanggaling sa mga kotse sa Pounds 2,000, ngunit isang Si Jazz ay mas mababa kaysa 900 Pounds higit ang modelo ng direkta sa ibaba ito sa saklaw.

That sounds tulad ng isang disenteng pakikitungo at kahit na hindi ito maaaring maakit ang mga mamimili na naghahanap ng isang isportsman supermini, maaaring ito rin manghimok mga taong ay isasaalang-alang ng isang Jazz pa rin na mag-upgrade.